10 coisas que você sabe sobre piratas que estão errados

 10 coisas que você sabe sobre piratas que estão errados

Os piratas são incrivelmente populares hoje. Tudo, desde macacões infantis a paredes de restaurantes, exibem o Jolly Roger e imagens de piratas em alto mar. Os “fatos” piratas cobrem a Internet, mas muitos deles não têm fundamento e vêm de contos de fadas e filmes modernos. A verdadeira “Idade de Ouro” da pirataria pode ter sido muito diferente do que você pensa.

10. Lingo Náutico

Os piratas realmente tinham seu próprio jargão náutico, e ainda usamos muitas dessas frases de marinheiros rebeldes hoje. “Aprenda o básico” é uma frase que hoje significa “familiarize-se com a maneira como algo deve ser feito”. Isso vem diretamente da necessidade de conhecer literalmente a complexa rede de roldanas e cordas que controlavam as velas de um navio. Ser capaz de dar o nó adequado e puxar a corda correta para abrir ou fechar uma vela era um know-how importante para qualquer marinheiro. Podemos encontrar pubs chamados “Three Sheets to the Wind” em todo o mundo de língua inglesa. Hoje significa estar bêbado, mas a frase não vem de piratas bêbados. O lençol é a corda que controla as velas. Se várias linhas se soltassem, as velas bateriam à mercê do vento e os piratas perderiam o controle do navio. É por isso que a frase agora se refere a um bêbado - um bêbado descontrolado. Os piratas não apenas integraram o jargão náutico em sua linguagem cultural, mas também misturaram línguas. A pirataria era uma cultura marítima multinacional e sem fronteiras.

9. Piratas Gays

A mitologia duradoura dos piratas os pintou como uma raça especial de homens machistas, mulherengos, hooligans barbados com um gosto por bebidas fortes e ouro. Já ouviu falar que os marinheiros têm uma mulher em cada porto? A verdade pode ser mais interessante do que a ficção. Os piratas rejeitavam a sociedade puritana e eram socialmente muito liberais. Eles recebiam abertamente a homossexualidade e até tinham sua própria forma de casamento gay. Matelotage era uma parceria civil entre dois piratas do sexo masculino. Os parceiros do Matelotage faziam sexo abertamente um com o outro. Os homens compartilhavam suas propriedades, tinham o outro como seu herdeiro nomeado e viviam juntos. Nem sempre foi um empreendimento estritamente monogâmico. Assim como hoje, a sexualidade é um espectro, e os relacionamentos às vezes eram bissexuais. Quando os franceses enviaram centenas de prostitutas para Tortuga em meados de 1600, eles estavam tentando conter o matelotage. O resultado não foi o que esperavam. A sexualidade fluida da comunidade pirata deu as boas-vindas às prostitutas e muitas delas fizeram sexo a três com as mulheres.

8. Marinheiros Negros

A liberdade nas atividades econômicas e nos movimentos permitidos entre os piratas é um exemplo poderoso de como seu progresso social estava à frente de seu tempo. A pirataria foi um desafio à opressão sistemática que permitiu que a escravidão fosse um empreendimento legal. Não podemos esquecer as desigualdades gritantes que os negros enfrentavam, ocupando as posições mais baixas em navios de raça mista e sendo "despachados" por proprietários de escravos para ganhar dinheiro para eles, mas outros piratas viviam de acordo com um código diferente. Eles julgavam as pessoas com base em suas habilidades, porque não viviam sob a mesma bandeira dos colonos. Homens negros livres serviam a bordo de navios piratas. César negro era um desses piratas notório. Sua história começou na África, onde ele era um chefe. Ele foi enganado em um navio negreiro, mas durante um furacão tumultuado, ele escapou em um escaler. Ele escapou com um amigo - um que ele mais tarde matou porque os dois competiam pela mesma mulher. Eventualmente, Black Caesar se tornou um pirata experiente, capturando e controlando vários navios. Ele se juntou a Blackbeard e estava trabalhando ao lado dele quando o navio Black Caesar foi atacado em 1718. Black Caesar quase evitou a captura, mas sua vida acabou em Williamsburg, Virginia, no final da corda de um carrasco.

7.Democracia

Ao contrário da crença popular, os piratas não eram anarquistas que queriam apenas se rebelar contra qualquer tipo de ordem. A verdade é que os piratas eram grandes fãs da democracia. Os expulsos por essas seitas da sociedade foram recebidos em uma ordem social diferente, a dos piratas. Os navios eram igualitários. Para manter um bom estilo de vida durante meses no mar, os piratas perceberam que as melhores condições eram por meio de canais democráticos. Na maioria das vezes, as tripulações elegiam seus capitães. Essa prática de eleições democráticas garantiu que a tripulação gostasse de seu líder e reduziu as chances de motim. O contramestre também era um oficial eleito. O capitão tinha poder total em certas situações, como em batalha, mas fora isso ele tinha pouco controle não verificado sobre o navio.

6. Piratas Femininas

No mar, era possível cruzar livremente as fronteiras de gênero construídas cultural e historicamente, e muitas mulheres piratas lutavam em navios. No entanto, para entrar pela primeira vez em uma tripulação, muitas mulheres tiveram que se travestir. Para alguns, passar por homem era certamente parte integrante de sua identidade pessoal, mas para outros era uma barreira de gênero que eles tinham que cruzar para realizar seus desejos de serem marinheiros. Muitas histórias de mulheres piratas refletem a de Mary Lacy . Ela deixou sua casa em Portsmouth aos 19 anos e se vestiu de homem, assumindo o nome de William Chandler. Ela teve um relacionamento íntimo com outra jovem que vivia a bordo de seu navio. Quando ela finalmente voltou para casa, ela contou a seus pais sobre suas aventuras. Mais tarde, um amigo da família disse ao mundo que William Chandler era na verdade uma mulher, e ela teve permissão para continuar trabalhando, embora tenha abandonado a vida marítima por causa de suas demandas físicas. A vida dessas mulheres era definida externamente por uma sociedade dominada pelos homens. e as fábulas que vieram de suas experiências alertaram contra a tentativa de ir contra a corrente. A história de Mary terminou com um casamento supostamente feliz com um homem trabalhador chamado Sr. Slade. Esse final feliz pode nunca ter acontecido e foi apenas adicionado pelo editor de sua autobiografia.

5. Remuneração dos Trabalhadores

Os piratas tinham esquemas de compensação de trabalhadores para seus membros da tripulação, com pagamentos dependendo da gravidade da lesão. Perder um pé valia mais do que perder alguns dedos. Perder seu braço dominante pode valer mais do que perder o outro. Os piratas também foram os pioneiros no seguro de trabalhadores. Eles também abraçaram as deficiências - os trajes de pirata incluem um tapa-olho, uma perna de pau ou um gancho para a mão por um motivo. A persona machista da pirataria encorajou os piratas a continuar trabalhando com deficiências físicas debilitantes. Eles, como veteranos de guerra, foram elevados acima de ter problemas e, em vez disso, foram vistos como corajosos. Ao mesmo tempo, os piratas não viviam em uma sociedade individualizada, então a co-dependência fazia parte da vida. Portanto, perder um membro não necessariamente mudou seu status a bordo do navio. As deficiências de piratas celebradas em histórias de nomes como Robert Louis Stevenson foram inovadoras. Eles apresentaram pessoas com deficiência poderosas e identificáveis ​​na literatura - e na história.

4. Tornando-se um pirata

Um trabalho no mar é indisciplinado e perigoso mesmo agora, e era muito mais na era das velas e sem eletrónica. Quatro grupos principais de pessoas ganhavam a vida navegando em alto mar: mercadores, tripulação naval, piratas e corsários. Os corsários receberam licenças de seus governos para atacar e pilhar navios inimigos, tornando-os piratas legais. Os mercadores comercializavam e vendiam mercadorias, e as forças navais faziam parte do exército. Todos no mar tiveram que fazer grandes sacrifícios e isso, combinado com condições deploráveis, criou uma força de trabalho insatisfeita. Muitas pessoas acreditam que os piratas eram apenas criminosos em navios, mas a verdade é que muitas pessoas passaram do trabalho legalmente sancionado à pirataria. A pirataria era uma carreira muito mais lucrativa e democrática. O butim foi distribuído igualmente entre a tripulação e as condições de vida e trabalho dos piratas eram significativamente melhores do que os navios mercantes e da marinha. Em vez de abandonar seus navios para se tornarem piratas, muitos marinheiros mercantes tiveram a oportunidade quando seus navios foram capturados por piratas. Os capitães piratas tinham a tradição de perguntar aos marinheiros mercantes se eles gostariam de se juntar às suas fileiras. Mesmo que a Idade de Ouro seja considerada em época de guerra marítima, a situação para quem trabalhava como pirata era muito melhor do que em períodos anteriores.

3. O Código Pirata

Piratas do Caribe começa com um dos personagens principais invocando o direito de negociação. Este é um termo real, mas não usado entre piratas. No entanto, os piratas tinham um código. A ética pirata nasceu de uma cultura coletiva e diversa influenciada por uma vida igualitária no mar. A ética básica incluía distribuição igualitária de riqueza, decisões democráticas de grupo, honestidade para com os camaradas e lealdade. O outro lado do código pirata era a vingança. Envolveu principalmente vingança contra pessoas e lugares de autoridade que dominavam outros por meios violentos.

2. Álcool

Todos nós sabemos que os piratas festejam muito. Beber era uma parte tão importante da cultura pirata que o alcoolismo era a norma e a pressão social forçava cada pirata a beber. Para alguns, a promessa de beber sem restrições era mais atraente do que as riquezas que poderiam receber. O álcool era o tecido que conectava os piratas, e qualquer um que não bebesse era olhado com desconfiança. Era considerada a cura para muitas doenças, desde intoxicações alimentares até escorbuto. O rum era uma mercadoria importante no Caribe e quando um navio pirata saqueou um navio mercante que continha uma carga com álcool, foi quase impossível para o capitão persuadir sua tripulação a não se perder imediatamente. Jogar era um passatempo favorito relacionado. Embora alguns navios proibissem o jogo no mar, era uma grande parte da vida em terra. A maior cidade portuária além de Boston era Port Royal, na Jamaica, onde 20% dos edifícios abrigavam jogos de azar, pubs, lojas de bebidas ou bordéis. Um final triste para alguns ex-marinheiros foi uma vida solitária de sem-teto como um mendigo em Port Royal. O consumo excessivo de álcool e jogos de azar pode levar homens que trabalham duro a situações de desespero. A festa pirata não era só diversão e jogos - era um estilo de vida movido a vícios que deixava os sobreviventes na miséria até o fim de suas vidas.

1. Recrutamento

Os voluntários constituíam a maior parte das tripulações piratas. Era uma vida perigosa e imprevisível, deserções e mortes eram comuns e os navios precisavam constantemente de novas pessoas. Como acontece com qualquer trabalho, o recrutamento significava mostrar aos membros em potencial o glamour do trabalho. Os piratas atuais precisavam se vestir bem e estar limpos para ter a aparência externa de uma vida bem vivida. E se eles não conseguissem voluntários suficientes, os piratas não hesitariam em usar a força para conseguir novos membros da tripulação. O Pirates viu um aumento no número de pessoas procurando trabalho depois de 1713, quando os corsários começaram a piratear. Quando as nações europeias lutavam no mar, os corsários podiam trabalhar e ganhar uma renda significativa. Em 1708, os ingleses até permitiram que guardassem tudo o que roubassem de outros navios. Apenas cinco anos depois, o Tratado de Utrecht trouxe relativa paz ao oceano e milhares de corsários perderam seus empregos. Em vez de se voltar para a terra e se tornar ladrões, a maioria se juntou a tripulações de piratas onde poderiam colocar suas habilidades em uso.