Top 10 Meilensteine des Zeitalters der Entdeckung
Nur wenige Dinge haben den stetigen Marsch der Geschichte so wesentlich und exponentiell vorangetrieben wie das Zeitalter der Entdeckung. Vom frühen 14. Jahrhundert bis zum späten 17. Jahrhundert gingen die europäischen Mächte auf die Suche nach neuem Land, neuen Reichtümern und neuen Wegen, um zu weit entfernten Zielen zu gelangen. Von der Karibik über Amerika bis nach Afrika und darüber hinaus würde die Welt radikal zum Guten und Schlechten verändert. Es gibt zehn bedeutsame Anlässe aus diesem abenteuerlichen Zeitalter in chronologischer Reihenfolge.
10.1419: Prinz Heinrich der Seefahrer und die Wissenschaft der Seefahrt
Der Mann, dem normalerweise der Kickstart des Zeitalters der Entdeckung zugeschrieben wird, ist Infante Dom Henrique aus Portugal, Herzog von Viseu, besser bekannt als Henry the Navigator. Henry wurde 1394 geboren und war das vierte Kind des portugiesischen Königs John I., der bis 1433 regierte. Fasziniert von Erkundungen und gesegnet mit den reichlichen Ressourcen einer europäischen Großmacht spielte Henry eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung portugiesischer maritimer Bestrebungen, einschließlich der Kartierung Neuland und neue Handelswege und Partner. Angesichts der Nähe Portugals zum „dunklen Kontinent“ war Henry besonders fasziniert von Westafrika und ermutigte seinen Vater unter anderem 1415, den muslimischen Hafen von Ceuta in der Neuzeit zu erobern. Tag Marokko, direkt über die Straße von Gibraltar von Portugal. Im späten 16. Jahrhundert ging Ceuta in spanische Hände über, wo es bis 1995 blieb, als Spanien ihm Autonomie gewährte. Aber Henrys wirkungsvollster Beitrag wurde nicht in fremden Ländern, sondern direkt zu Hause geleistet. Im heutigen Sagres an der Südwestküste Portugals gründete Henry 1418 eine Navigationsschule, in der er die bekanntesten Kartenhersteller, Instrumentenbauer, Schiffbauer, Wissenschaftler und Seekapitäne der Epoche versammelte. Das disziplinübergreifende Treffen der Köpfe half den Teilnehmern, ihre verschiedenen Berufe zu perfektionieren und jedem zu helfen, auf den Schultern des anderen zu stehen. Das Schulgelände existiert noch heute als Museum in der beliebten portugiesischen Algarve.
9.1497: Vasco da Gama verbindet Europa und Indien
Während die ermutigte Erkundung Afrikas durch Heinrich der Seefahrer sicherlich die europäischen Mächte faszinierte, wurde Afrika auch als kontinentgroßes Hindernis für einen beneidenswerteren Preis angesehen: eine bequeme Handelsroute für die Seefahrt zu den indischen Häfen. Um 1488 erreichte der portugiesische Entdecker Bartolomeu Dias als erster das Kap der Guten Hoffnung, Afrikas Südspitze. Weniger als ein Jahrzehnt später versuchte sein Landsmann Vasco da Gama, dieses neu gewonnene Wissen zu nutzen, indem er um das Kap und weiter nach Indien segelte - so weit das auch sein mag. Die Reise war eine ziemliche Tortur. Da Gama verließ Lissabon am 8. Juli 1497 mit einer Flotte von vier Schiffen, erreichte zum Monatsende die Kapverdischen Inseln und nahm dann einen Umweg um die besorgniserregenden Strömungen des Golfs von Guinea. Die Flotte erreichte das heutige Südafrika erst Anfang November und umrundete das Kap erst später in diesem Monat. Bis Januar, in der Nähe des heutigen Mosambiks, waren viele von da Gamas Besatzungsmitgliedern an Skorbut erkrankt. Erst Mitte April, inzwischen in Kenia, begegnete da Gama einem Piloten, der die Route nach Calicut im Südwesten Indiens kannte Küste. Von dort aus machte ein vergleichsweise störungsfreier 23-tägiger Sprint über den Indischen Ozean sofortige Helden der langstotternden portugiesischen Seeleute. Jetzt, da die Route bekannt war, konnten nachfolgende Reisen viel schneller abgeschlossen werden. Bemerkenswerterweise soll da Gama auf seiner zweiten Expedition nach Indien ein arabisches Schiff in der Nähe von Calicut verfolgt und angegriffen, seine Fracht geplündert und in Brand gesteckt und getötet haben bis 400 Passagiere, darunter Frauen und Kinder. Soviel zur Diplomatie.
8.1498: Columbus (endlich) schafft es auf das Festland
Jeder weiß, dass Christoph Kolumbus tapfer nach Westen über den Ozean segelte und Amerika betrat. Das Jahr war 149-… 8? Ja, 1498. Weil Columbus das amerikanische Festland - genauer gesagt Südamerika - erst auf seiner dritten von vier unerschrockenen Reisen betrat. Im Mai 1498 verließ Kolumbus Spanien mit sechs Schiffen, von denen drei mit Proviant für die junge Kolonie gefüllt waren, die auf Hispaniola (dem heutigen Haiti und der Dominikanischen Republik) errichtet worden war, und drei, die Land südlich der zuvor kartierten Inseln finden wollten. Er fand es. Diesmal landete er auf Trinidad und pflanzte am 1. August die spanische Flagge. Sein nächster Stopp war die Paria-Halbinsel im heutigen Venezuela, wo Columbus 'Besatzung am 5. August 1498 als erste Europäer das amerikanische Festland erreichte Im Hinblick auf die Förderung des Zeitalters der Entdeckung dürfte jedoch Kolumbus 'vierte und letzte Reise seine bedeutendste gewesen sein. Als Columbus 1503 die zentralamerikanischen Küsten des heutigen Honduras, Costa Rica und Panama erkundete, errichtete er eine kurzlebige Garnison in der Nähe des Flusses Belén in Panama, einer Festung, deren Überreste noch heute besichtigt werden können Gerüchte über eine Wasserstraße, die zu einem anderen Ozean führt: der sogenannten Nordwestpassage. Obwohl es nicht existierte, war die Landenge so eng, dass sie nur ein Jahrzehnt später…
7.1513: Balboa entdeckt den Pazifik
Nach seinem letzten Ausflug in die Neue Welt kehrte Columbus mit viel zu berichten nach Europa zurück, einschließlich Gerüchten über eine mögliche Passage zum offenen Ozean über Panama. Bald darauf gründete eine von Vasco Núñez de Balboa aus Spanien angeführte Partei die erste stabile Siedlung auf dem südamerikanischen Kontinent in Darién, Panama. Und obwohl Balboas Hauptziel Gold war, fand er etwas fast genauso Wertvolles. Balboa war seit Jahren in der Neuen Welt, einschließlich einer erfolglosen Zeit als Pflanzer und Schweinezüchter in Hispaniola. Durch Grit und Arglist - um den Schuldnern in Hispaniola zu entkommen, verstaute er sich mit seinem Hund in einem Fass - fand Balboa schließlich führende Expeditionen, um Gold für die spanische Krone zu finden abgesehen von einer hitzigen Diskussion über (was sonst) Gold. Ein Eingeborener, verärgert über die entschlossene Gier der Spanier, rief angewidert aus: "Wenn Sie so hungrig nach Gold sind, dass Sie Ihr Land verlassen, um Streit mit denen anderer zu verursachen, werde ich zeigen, wo Sie diesen Hunger stillen können." Er erzählte Balboa von einem Ort, an dem Menschen aus Goldbechern tranken, warnte jedoch davor, dass tausend Männer Stämme erobern müssten, die im Landesinneren und entlang der Küste des „anderen Meeres“ leben. Trotz eines Arbeitskräftemangels reiste Balboa am 1. September 1513 ab Am 25. September erreichte er einen Gipfel, von dem aus er den weiten Ozean sah. Balboa watete triumphierend ins Wasser, hob sein Schwert und beanspruchte das neue Meer und alle angrenzenden Länder für Spanien. Ein bisschen anmaßend, nein?
6.1513: Ponce de Leon wird Europas erster
Es ist seltsam, dass Kindern in den USA beigebracht wird, dass Christoph Kolumbus Amerika entdeckt hat, als Kolumbus nie einen Fuß in die Nähe der heutigen Vereinigten Staaten gesetzt hat. Die Auszeichnung als erster Europäer auf US-amerikanischem Boden geht an Juan Ponce de Leon, der 1513 das heutige Florida für Spanien beanspruchte. Leon war schon einige Zeit vor seiner Landung in Florida in der Neuen Welt. Er begann als Militärbeamter in Hispaniola und wurde 1509 zum Gouverneur von Puerto Rico ernannt. Ponce, eine Großstadt an der Südküste von Puerto Rico, trägt immer noch seinen Namen. Ausgerechnet ein Streit mit Christopher Columbus 'Sohn Diego führte dazu, dass de Leon seine Koffer für das sonnige Florida packte. Am 2. April 1513 kam de Leon in der Nähe von St. Augustine an Land und nannte die Halbinsel „La Florida“ aufgrund der bevorstehenden Osterfeier, die auf Spanisch Pascua Florida („Fest der Blumen“) genannt wurde. Eine Vorschau auf den völligen Unsinn Florida würde ein halbes Jahrtausend später stattfinden. Der Entdecker suchte nach dem sagenumwobenen "Jungbrunnen", einer Wasserquelle, die ewige Jugend bringen soll. Er fand ihn nicht. Aber er ebnete den Weg für eine erfolgreiche spanische Siedlung ab 1565, obwohl dies mehr als 40 Jahre nach dem Tod von de Leon im Jahr 1521 war. Heute gilt St. Augustine als die älteste zusammenhängende Siedlung in den Vereinigten Staaten. Insbesondere war die Mischehe mit Indianerstämmen (und sogar afrikanischen Sklaven) zu Beginn der Geschichte von St. Augustine weit verbreitet, eine ungewöhnliche Vermischung während des frühen Zeitalters der Entdeckung.
5.1519: Der wirkungsvollste Import der neuen Welt
Der spanische Eroberer Hernán Cortés schlachtete Tausende von Azteken, stürzte die Hauptstadt des Reiches Tenochtitlán, benannte sie in Mexiko-Stadt um - heute die bevölkerungsreichste Stadt der westlichen Hemisphäre - und bereicherte die Kassen seines Landes mit Tausenden Pfund Gold, Silber und Juwelen Davon war sein bedeutendster Beitrag zur Geschichte. Kriege passieren. Reiche steigen und fallen und Edelmetalle wechseln im Blutvergießen den Besitzer. Aber sehr selten in der Geschichte der Menschheit wird etwas eingeführt, das Gesellschaften auf zwei Kontinenten radikal verändert. Das war das Pferd. Als Cortes mit 16 Rossen im heutigen Veracruz, Mexiko, landete, führte er Pferde auf das Festland der Neuen Welt ein (Columbus hatte sie gebracht) zu den karibischen Inseln). Nachfolgende Entdecker brachten immer mehr Pferde mit, die maßgeblich zur Unterwerfung des Azteken- und des Inka-Reiches beitrugen. Bald würde das Pferd die Kultur der amerikanischen Ureinwohner radikal verändern. Riesige Entfernungen waren plötzlich zu überwinden und brachten einst getrennte Stämme für Mischehen, Handel und Krieg in Kontakt. Tiere, die einst fast unmöglich zu Fuß zu jagen waren - vor allem die donnernden Büffelherden, die durch die nordamerikanischen Ebenen streiften - wurden zu leichten Ernten. Die neu entdeckte Mobilität machte die Gesellschaften der amerikanischen Ureinwohner weniger insular, multikultureller und laut Kavalleristen wie den Comanchen sicherlich kriegerischer.
4.1522: Magellan schließt den Kreis
Naja fast. Während eine von Ferdinand Magellan geleitete Expedition tatsächlich die erste war, die den Globus umrundete, starb ihr furchtloser Anführer vor Abschluss der Reise. Aber nicht bevor er einen Ozean benannte und ein oder zwei Punkte bewies. 1519 segelte Ferdinand Magellan mit fünf Schiffen von Spanien aus mit dem Ziel, eine schnellere Handelsroute nach Ostindien zu finden. Natürlich gab es keinen solchen bequemen Weg, aber was Magellan entdeckte - nachdem er Hunderte von Meilen südlich an der Ostküste des heutigen Südamerikas entlang gesegelt war -, war eine schmale Wasserstraße in der Nähe der Südspitze des Kontinents, die zwei Ozeane verband. Während Balboa gewesen war Als erster, der das Gewässer sah (und mutmaßlich behauptete), gab Magellan dem, was Balboa die Südsee nannte, einen besseren, länger anhaltenden Spitznamen. Der Entdecker, der aus der heutigen Magellanstraße hervorging, staunte über die vergleichbare Ruhe des Ozeans und gab dem pazifischen oder „friedlichen“ Ozean seinen Namen. Magellan schaffte es nie bis nach Spanien zurück. im April 1521 wurde er in einem Kampf mit Eingeborenen auf den Philippinen getötet. Tatsächlich gelangte nur eines der ursprünglich fünf Schiffe im folgenden Jahr nach Spanien zurück. Die Expedition bewies jedoch zwei Dinge. Zunächst wurde die bereits weit verbreitete Rundheit der Erde bestätigt. Zweitens und genauso wichtig war die Welt GROSS. Wirklich groß - zu groß, um nach Westen zu segeln, um zu weit entfernten etablierten Handelsposten wie Ostindien zu gelangen… zumindest über das heutige Mittel- und Südamerika.
3.1526: Ein dunkles Jahr in einer erleuchteten Ära
Während das Zeitalter der Entdeckung durch eine stetige Abfolge von Fortschritten aufgehellt wird - Neuland kartiert und kartiert, neue Kulturen angetroffen, neue Handelswege entwickelt -, hat es eine ausgesprochen dunkle Seite. Die von Gier getriebenen blutigen Eroberungen von Imperien der amerikanischen Ureinwohner wie den Azteken, Inkas und Mayas sind starke Beispiele. Aber die vielleicht größte Ungerechtigkeit, die durch das Zeitalter der Entdeckung ausgelöst wurde, war der afrikanische Sklavenhandel - die Massenentführung und der Transport menschlicher Fracht, die zur Arbeit verurteilt waren Die erste transatlantische Reise, auf der afrikanische Sklaven in die Neue Welt gebracht wurden, wurde 1526 abgeschlossen, als Portugal eine Schiffsladung verketteter Gegenstände nach Brasilien brachte. Sie würden die ersten von geschätzten 4,9 Millionen Afrikanern sein, die in den folgenden mehr als drei Jahrhunderten nach Brasilien transportiert wurden, mehr als jedes andere Land der Welt (im Vergleich dazu wurden „nur“ etwa 400.000 direkt nach Nordamerika verschifft) dass die Rolle der Sklaven der Neuen Welt weit über die Landwirtschaft hinausging. Wenn sie die schlechten Bedingungen unter Deck während der monatelangen Überfahrt überlebten, wurden entführte Afrikaner auf vielfältige Weise eingesetzt. Neben dem Anbau und der Ernte von Kaffee, Tabak, Kakao, Zucker und Baumwolle wurden Zwangsarbeit eingesetzt, um Edelmetalle abzubauen, Holz für Schiffe zu fällen, Infrastrukturen (einschließlich der Mauer, die der New Yorker Wall Street ihren Namen gab) zu errichten und inländische Diener.
2.1608: Vive la (Neu) Frankreich: Samuel de Champlain gründet Quebec City
Ein Jahr bevor unser nächster Entdecker, Henry Hudson, New Amsterdam für seine niederländischen Finanziers beanspruchte - eine kurzlebige Unterscheidung, da die Briten die Kolonie 1664 belagern, erobern und umgehend umbenennen würden -, war Samuel de Champlain im Norden, um sicherzustellen, dass Französisch, Im Gegensatz zu Niederländisch wurde es in der Neuen Welt noch Jahrhunderte lang weit verbreitet. Champlains Seefahrerleben war schon lange vor seinem Festzelt beeindruckend. Von 1604 bis 2007 war er an der Erkundung und Besiedlung von Port-Royal im heutigen Nova Scotia beteiligt - nur die zweite dauerhafte europäische Siedlung in Nordamerika (Florida war die erste). Das Gebietsschema wurde Teil der französischen Kolonie Acadia. Insbesondere als britische Truppen in den 1750er Jahren riesige Mengen von Akadiern aus der Region vertrieben, flohen viele in die junge Stadt New Orleans im französischen Louisiana. Ihre modernen Vorfahren sind - Sie haben es erraten - Cajuns. Aber dann hat sich de Champlain selbst übertroffen: Er segelte den St. Lawrence River hinauf, steckte ab und behauptete, der Ort werde bald Quebec City, das bis heute eines der charmantesten europäischen Städte bleibt Städte in Nordamerika, bedeckt mit dem Schloss auf einem Hügel Chateau Frontenac. Der Einfluss der Franzosen auf Quebec würde stetig zunehmen, und 1642 wurde eine Missionskolonie gegründet, die zur bevölkerungsreichsten Stadt der Provinz, Montreal, heranwuchs.
1.1609: Henry Hudsons glücklicher Unfall
In den 1500er und frühen 1600er Jahren wurde weiter nach einer schwer fassbaren Abkürzung für die Seefahrt durch die Neue Welt und weiter nach Asien gesucht. Der Entdecker Henry Hudson segelte 1607 und 1608 für seine Heimat England und machte zwei Risse, um eine nordöstliche Route durch den Polarkreis zu finden. Alles Eis, keine Würfel. 1609 nahm Hudson, diesmal finanziert von der Niederländischen Ostindien-Kompanie, eine etwas südlichere Route und segelte vom heutigen Nova Scotia zur Chesapeake Bay hinunter. Da keine Ost-West-Wasserstraße in Sicht war, entschloss er sich, New York zu besuchen, dessen Hafen-italienischer Seefahrer Giovanni da Verrazzano - Namensgeber der kürzlich überprüften Brücke zwischen Brooklyn und Staten Island - bereits 1524 als besonders einladend eingestuft hatte ein breiter Fluss, der sich landeinwärts bog. Könnte es die Nordwestpassage sein? Hudsons Schiff, die Half Moon, fuhr weiter. Er ankerte in der Nähe der West 40s in Midtown, Manhattan. Er hielt in der Bronx, dann in Westchester an und fuhr weiter, bis er das heutige Albany erreichte. Er hatte die Nordwestpassage natürlich nicht gefunden. Aber was er gefunden hatte, war laut Hudson "ein so schönes Land, wie man es sich erhoffen kann". Er behauptete, die Region, einschließlich der Kolonie, die bald New Amsterdam genannt wurde, für die Holländer. Heute tragen das Tal, der Fluss und eine angrenzende, ständig verstopfte Autobahn stolz Hudsons Namen.










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