10 pontes aterrorizantes que você não vai querer cruzar

 10 pontes aterrorizantes que você não vai querer cruzar

Algumas pessoas sempre tiveram medo de pontes. Pessoas que sofrem de gefirofobia freqüentemente tentam evitar cruzar pontes completamente, dirigindo quilômetros fora do caminho para evitá-las. É claro que algumas pontes também podem ser experiências difíceis para quem tem acrofobia. Com algumas pontes, no entanto, o terror parece ser a única resposta sensata. Aqui, vemos dez pontes que transformam as pernas de qualquer pessoa em gelatina. Continue lendo, mas não olhe para baixo.

10. Royal Gorge Bridge Colorado

A ponte Royal Gorge, a ponte mais alta do mundo até 2001, foi construída em 1929 por US $ 350.000. A ponte se estende por 384 metros (1.260 pés) através do magnífico Royal Gorge do Colorado. O rio Arkansas troveja 291 metros (955 pés) abaixo, ocasionalmente carregando vigas de água branca lutando contra os elementos. Demorou apenas seis meses para construir a ponte. Os dois cabos principais pesam 200 toneladas cada um e consistem em 2.100 cabos individuais trançados juntos. 1.292 tábuas de madeira foram aparafusadas à base para formar o convés da ponte. Como não há treliça vertical na ponte, ela tende a se mover com o movimento dos passos, o que pode ser desconcertante quando você está cruzando uma garganta com um rio caudaloso quase 300 metros (1.000 pés) abaixo de você. não goste de pegar a ponte, você sempre pode tentar as gôndolas aéreas, que o levarão para o outro lado sem a necessidade de entrar em pânico.

9.Titlis Cliff Walk Suíça

Para cruzar o Titlis Cliff Walk, primeiro você precisa escalar o Monte Titlis, onde encontrará a ponte esperando por você no topo. Em seguida, você caminhará pela caverna glaciar por meio de um túnel subterrâneo para alcançá-la. O Titlis Cliff Walk está cerca de 3.000 metros (10.000 pés) acima do nível do mar e 100 metros (330 pés) de comprimento, mas apenas 1 metro (3,3 pés) de largura. Ele se estende de uma rocha a outra nos Alpes suíços. A ponte cruza um abismo de aproximadamente 500 metros de profundidade (1.600 pés). Caminhando em fila única, diz-se que há 150 passos para o outro lado. Sobre um abismo. Assim que chegar ao outro lado, você pode pegar o teleférico “Ice Flyer” até o topo do outro lado da geleira. Nós podemos apenas nos perguntar por que ninguém pensou em simplesmente escalar o outro lado em primeiro lugar.

8.Marienbrucke Alemanha

Marienbrucke (Ponte da Rainha Maria) na Baviera fica na propriedade do Castelo de Neuschwanstein. O castelo é tudo o que um castelo deveria ser. Empoleirado no topo de um penhasco, parece que deveria ser ocupado por uma princesa e um casal de dragões. A ponte não é menos fantástica do que o castelo. Ela passa 90 metros (295 pés) sobre o rio Pollat ​​e oferece vistas deslumbrantes do castelo. A ponte foi construída exclusivamente com o objetivo de apreciar a vista. Maximiliano II mandou criar postos de vigia ao redor da área para admirar o castelo e, na década de 1840, encomendou a construção da ponte como presente de aniversário para sua consorte, Marie, que, felizmente, gostava de alpinismo e, portanto, tinha cabeça para alturas.

7.Puente De Ojuela México

Até a estrada que leva à Puente de Ojuela é difícil de atravessar, mas a ponte em si é assustadora. A ponte tem cerca de 300 metros (1.000 pés) de comprimento e está suspensa quase 100 metros (327 pés) acima de uma ravina. A ponte tem apenas 0,6 metros (2 pés) de largura. Felizmente, Puente de Ojuela agora é usada apenas por pedestres, mas era usada por animais de carga no passado. A ponte foi construída originalmente em 1898 e era usada para mover ouro e prata retirados das minas locais e trazer suprimentos. A ponte balança conforme você anda e, embora tenha corrimãos, os espaços entre as tábuas são largos, o que significa que você tem uma boa visão do desfiladeiro abaixo se for tolo o suficiente para olhar para baixo. O tráfego também se move nos dois sentidos ao longo da ponte, então você pode se sentir empurrado enquanto caminha. Se você for corajoso o suficiente para cruzar a ponte (projetada, acredite ou não, pelas mesmas pessoas que projetaram a ponte do Brooklyn), você será capaz de visitar o museu da cidade fantasma e uma das minas abandonadas. Hmm. Talvez não.

6. A Ponte Suspensa de Ghasa Nepal

A Ponte Suspensa de Ghasa talvez deva ser chamada de Ponte Giratória de Ghasa. Devido à altitude e à suscetibilidade da área a ventos fortes, a ponte balança precariamente quando é atravessada por moradores, visitantes e gado. Embora a ponte pareça bastante frágil, é considerada bastante resistente. Ainda é usado para mover gado, embora os animais às vezes sejam cegos para impedir que entrem em pânico ao cruzarem a ponte. E você pode ver porque. Se ao menos você pudesse piscar as pessoas também. Dizem que a ponte foi construída para aliviar o congestionamento em outras pontes e é usada diariamente por moradores que conduzem seus animais através dela, o que torna interessante a ideia de engarrafamentos.

5.Iya Kazurabashi Japão

Uma das pontes de aparência mais incomum, Iya Kazurabashi é encontrada no Vale Iya do Japão entre montanhas e fontes termais. A ponte de videira tem 45 metros (148 pés) de comprimento e apenas 14 metros (46 pés) acima do rio Iyagawa, mas o que falta em assustador, compensa em estranheza. É construída a partir de uma planta chamada Hardy Kiwi, que, embora relativamente forte, não é realmente adequado para a construção de pontes porque não é durável e está sujeito a apodrecimento. Não é uma boa qualidade em uma ponte. No entanto, o Hardy Kiwi foi usado, dizem, deliberadamente para que a ponte pudesse ser derrubada rapidamente no caso de invasores, evitando assim que o exército invasor cruzasse a garganta. A ponte é reconstruída a cada três anos, e as vinhas são amarradas a altos cedros de cada lado do desfiladeiro. Nestes dias de saúde e segurança, as vinhas também escondem no seu interior cordas de aço, por precaução. No entanto, as grandes lacunas entre os degraus da ponte, dando uma visão vertical do rio abaixo, e o balanço selvagem à medida que você passa, ainda são suficientes para assustar a vida da maioria dos visitantes.

4. Ponte Q'eswachaka Peru

A ponte Q'eswachaka, situada na Grande Estrada Inca através dos Andes, é o melhor exemplo remanescente de uma ponte suspensa Inca. As pontes foram de vital importância na conexão e consolidação do Império Inca, e continuaram a ser usadas como partes comuns do sistema rodoviário por séculos depois. Mais uma vez, em tempos de conflito, as pontes foram derrubadas para proteger os habitantes de intrusos. Quando os espanhóis invadiram, muitas das pontes foram queimadas. As pontes incas são feitas por tranças de fibras naturais para fazer o chão, corrimãos e amarras verticais entre a base e os corrimãos para proteção. Pilares de pedra ancoram os cabos em ambos os lados da ponte. Cruzar a ponte não é uma experiência fácil, é preciso dizer, e a natureza "solta" da construção permite que os caminhantes tenham uma boa visão do rio abaixo. As comunidades locais substituem a ponte a cada ano, colhendo a grama e tecendo-a em cabos. Os habitantes de cada lado da ponte então trabalham juntos para puxar as cordas. Eles não demolem a ponte velha até que a nova seja construída ao lado dela. Cada comunidade começa a trabalhar do seu lado e se reúne no meio da ponte. Toda a ponte pode ser reconstruída em três dias, após os quais as comunidades se reúnem para uma festa, o que parece justo.

3. Ponte Kuandinsky, Rússia

A ponte Kuandinsky se estende por 570 metros (1.870 pés) sobre o rio Vitim na Sibéria. Originalmente uma ponte ferroviária, agora é uma ponte não oficial para veículos. O termo “ponte” é usado de forma extremamente vaga. Tem pouco mais de 2 metros (6,6 pés) de largura e não tem grades ou precauções de segurança de qualquer tipo para evitar que os carros caiam nas águas congeladas abaixo. Está enferrujado e as travessas de madeira apodreceram nas condições adversas. Nenhum grande reparo foi feito na ponte, já que a companhia ferroviária que a construiu nunca a usou, e ninguém mais se responsabilizará por ela. para usar a ponte como um atalho para atravessar o rio. Carros pesados ​​podem quebrar travas, e os buracos são cobertos com quaisquer tábuas ou pedaços de madeira que possam ser encontrados espalhados. Isso significa sair do veículo e consertar a ponte no caminho. E, só para ficar mais divertido, a madeira é conhecida por ser extremamente escorregadia quando molhada, o que acontece o tempo todo. Parece que há muito a ser dito sobre o longo caminho.

2. Ponte de Hongyagu China

Às vezes, parece que os projetistas de pontes são pessoas distorcidas e sádicas. Veja os projetistas da ponte Hongyagu de Hebei, inaugurada no final de 2017. Eles construíram uma ponte que se estende por 488 metros (1.601 pés) em uma queda vertical de 220 metros (722 pés), o que é enervante o suficiente para a maioria das pessoas . Mas os designers decidiram adicionar um piso de vidro para que os usuários pudessem ter uma excelente vista do vale abaixo deles e enganar suas mentes fazendo-os acreditar que não há nada os segurando. E como se isso não bastasse, eles decidiram dar "balanço" adicional à ponte. Os painéis de vidro têm 4 centímetros (1,6 pol.) De espessura, o que não parece muito quando fica entre você e a morte certa. A ponte tem capacidade para 2.000 pessoas ao mesmo tempo, mas apenas 600 podem andar nela, por precaução. Os visitantes devem usar “luvas de sapato” para proteger o vidro de arranhar ou quebrar. (Isso é aparentemente uma coisa com pontes de vidro. Quem poderia saber?) A autoridade da ponte posicionou membros da equipe em pontos ao longo da ponte para ajudar aqueles que se sentirem desmaiados. Ainda assim, poderia ser pior. Os criadores da ponte suspensa de vidro a projetaram com efeitos sonoros adicionais. Conforme você dá cada passo ao longo da ponte de vidro, parece que o vidro está quebrando sob seus pés. Não.

1. Ponte Suspensa Hussaini Paquistão

A Ponte Suspensa Hussaini no Paquistão dificilmente merece o nome de "ponte". A ponte atual é a nova versão melhorada, a primeira (ainda mais assustadora) versão sendo destruída pelo tempo. A ponte é feita de corda e pranchas. Também sopra um vento gelado constante, o que faz a ponte balançar violentamente. Pelo menos dez pessoas morreram ao cruzar a ponte, de acordo com os locais. Se você cair, será lançado no rio abaixo. Muitos turistas vêm à ponte, geralmente dando dois passos nela, tirando uma foto e pulando rapidamente para trás. Para a população local, entretanto, não é tão fácil. Eles ainda fazem uso regular da travessia, até carregando grandes mochilas nas costas enquanto caminham.